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直線電機(jī)讓未來已來,海底磁懸浮列車,理論時速可達(dá)2000公里
直線電機(jī)讓未來已來,海底磁懸浮列車,理論時速可達(dá)2000公里。前些日子小編在網(wǎng)上看到消息,渤海灣都快被網(wǎng)友們“玩壞了”,一會填海一會抽水甚至還設(shè)想將渤海灣回填用來開發(fā)房地產(chǎn),小編真的佩服大家的想象力。渤海海峽的特殊地理位置導(dǎo)致從山東煙臺到遼寧大連看似很近的兩個點卻需要繞行著整個山海關(guān)1400公里跑一圈。這全程需要十幾個小時,就是輪渡也需要8個小時,真可謂是看得見缺摸不著的一對苦命鴛鴦。如果小編告訴你,有一種未來的交通工具將像月老的紅線一樣牽動兩個城市,你會為之心動嗎?
小編直線電機(jī)知道,對于海底隧道大家肯定不陌生了,磁懸浮列車近日也成為了軌道交通中的閃亮星星。如果將這兩種科技技術(shù)結(jié)合起來會發(fā)生什么化學(xué)反應(yīng)呢?海底真空磁懸浮列車,一種理論時速可以達(dá)到每小時2000公里的交通工具。他可將兩點之間1400公里的繞行距離變成123公里直行隧道,甚至未來從煙臺到大連只需要幾分鐘的時間。
小編直線電機(jī)了解到,就在近日我國已經(jīng)研制出時速可以達(dá)到600公里的常導(dǎo)磁懸浮樣車,假設(shè)它可以在常導(dǎo)磁懸浮軌道下,頂著空氣阻力、物理摩擦及天氣的影響以 600公里的時速行駛。在沒有外界干擾的真空狀態(tài)內(nèi),2000公里的時速應(yīng)該不算什么。并且這種列車的行駛應(yīng)該比飛機(jī)更加平穩(wěn),雖然是在真空環(huán)境下行駛的,但車廂內(nèi)部與平常的機(jī)艙無異,全密封的車輛內(nèi)會做仿生處理,讓乘客感到更舒服。為什么我們在飛機(jī)上睡覺更舒服?其原因無非是空中飛行顛簸感小,氧氣供應(yīng)充足。
小編直線電機(jī)知道,這種真空磁懸浮列車聽起來很不可思議,但是它的基本概念卻很簡單,而且隨著科技的發(fā)展高速交通工具也不再是科幻。
磁懸浮的主要應(yīng)用就是直線電機(jī)裝置。咱們同茂電子是一家集直線電機(jī)技術(shù)研究,開發(fā),直線電機(jī),音圈電機(jī),精密直線平臺制造和銷售為一體的生產(chǎn)廠家,歡迎廣大朋友來電洽詢:400-007-7724
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