直線電機(jī)助力湖北襄陽(yáng)開(kāi)建國(guó)內(nèi)首條磁懸浮公交。眾所周知，磁懸浮是未來(lái)智能交通的一個(gè)重要方向。在上海建設(shè)了國(guó)內(nèi)首條磁懸浮列車(chē)后，湖北襄陽(yáng)則準(zhǔn)備建設(shè)一條磁懸浮公交路線，全長(zhǎng)5.3公里，投資約8億元。

據(jù)小編直線電機(jī)所知，項(xiàng)目位于宜城市，占地面積51.6畝，主要用于輕量化磁浮公交系統(tǒng)示范線、電車(chē)展示中心、創(chuàng)新示范工廠建設(shè)。這次的項(xiàng)目是由襄陽(yáng)中車(chē)城市交通有限公司與襄陽(yáng)市政府、宜城市政府合作共建的集示范運(yùn)營(yíng)、科普教育、會(huì)議辦公等為一體的研發(fā)辦公綜合體項(xiàng)目。日前項(xiàng)目組正在加快推進(jìn)的襄陽(yáng)電車(chē)中心項(xiàng)目，總投資8億元，將在宜城建設(shè)全長(zhǎng)5.3公里的國(guó)內(nèi)首條輕量化磁浮公交系統(tǒng)示范線。

小編直線電機(jī)還了解到，這個(gè)磁懸浮公交分為兩期，一期工程1.2+1.4公里，二期工程長(zhǎng)度2.7公里，線路將由電車(chē)中心實(shí)驗(yàn)基地引出，終點(diǎn)是規(guī)劃中的宜城高鐵站。而且這個(gè)磁懸浮公交系統(tǒng)的速度可達(dá)100-120公里/時(shí)，每小時(shí)內(nèi)單向可運(yùn)輸6000到1萬(wàn)人，綜合造價(jià)在1.5億元/公里，由中車(chē)同濟(jì)研究院與國(guó)家磁浮交通工程技術(shù)研究中心合作研發(fā)。

說(shuō)到國(guó)內(nèi)首條磁懸浮公交，小編就想到了咱們的直線電機(jī)裝置了，磁懸浮列車(chē)是典型的而應(yīng)用到了直線電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。

昆山同茂電子有限公司，十年專注直線電機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)。專業(yè)的技術(shù)人員為您選型，免費(fèi)提供定制與解決方案，全程為您解決直線電機(jī)安裝中的所有問(wèn)題，讓您輕松購(gòu)買(mǎi)，放心使用。

該文章源于昆山同茂電子有限公司(http://www.58hj1.cn/)公司原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。