直線模組3D“打印”的路面。近日，在廣東茂湛高速改擴建TJ5標(biāo)路面施工現(xiàn)場，用于發(fā)射和接收信號的“蘑菇頭”設(shè)備安裝在擴建路側(cè)和攤鋪機上，兩臺攤鋪機正勻速前進，使用新型工藝3D攤鋪路面。這也是3D技術(shù)在廣東高速公路改擴建項目中首次采用。

據(jù)小編直線模組獲悉，3D攤鋪技術(shù)通過衛(wèi)星全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)和激光高精度測量系統(tǒng)，立體控制攤鋪的高程精度和平面精度，相當(dāng)于對路面進行3D“打印”，平整精度誤差可控制在3毫米左右。

小編直線模組了解到，3D技術(shù)“打印”高速公路，相比傳統(tǒng)的施工方法，施工人員只需把路面、攤鋪厚度等相關(guān)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)中，系統(tǒng)就會形成相關(guān)的3D數(shù)據(jù)，攤鋪機就能自動進行精確的攤鋪作業(yè)。在節(jié)省人員投入的同時，還可縮短施工準(zhǔn)備周期，減少了人機交叉作業(yè)，降低了施工安全風(fēng)險。

而且小編直線模組還知道，茂湛高速改擴建項目已利用3D攤鋪技術(shù)完成二期工程(林屋至高陽段)首段路面270米的墊層鋪筑，后續(xù)項目還將積極探索應(yīng)用3D攤鋪+無人碾壓成套設(shè)備、中上面層全斷面攤鋪等新技術(shù)。

既然提到3D打印技術(shù)應(yīng)用到了路面，小編就想到了咱們的直線模組裝置了，3D打印技術(shù)的拾取和存放就是典型的應(yīng)用到了直線模組裝置的。

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