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直線馬達(dá)(直線電機(jī))的實(shí)踐應(yīng)用實(shí)例

文章出處:同茂電子人氣: 發(fā)布時間:2018/3/15 10:42:00
      直線馬達(dá)廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事領(lǐng)域等行業(yè)設(shè)備中,下面舉例一下直線馬達(dá)(直線電機(jī))應(yīng)用案例

案例1在交通運(yùn)輸業(yè)中,我國于2002年成功生產(chǎn)出由直線馬達(dá)(直線電機(jī))拖動的磁懸浮列車,該車采用全新的外形曲線,流線型子彈頭前圍.車長15,3,空重20,內(nèi)設(shè)44個座位,可載負(fù)100,峰值載重量為16,設(shè)計時速150公里/小時,試驗(yàn)時速80公里/小時.我國已成為掌握磁懸浮技術(shù)的少數(shù)地區(qū)之一;

案例2在建筑行業(yè)中,例如,現(xiàn)在智能大廈廣泛使用直線馬達(dá)(直線電機(jī))驅(qū)動的電梯.早期使用直線馬達(dá)(直線電機(jī))驅(qū)動的電梯是19904月安裝于日本東京都關(guān)島區(qū)萬世大樓,該電梯載重600kg,速度為105m/min,提升高度為22.9m.由于直線馬達(dá)(直線電機(jī))驅(qū)動的電梯沒有曳引機(jī)組,因而建筑物頂?shù)臋C(jī)房可省略.如果建筑物的高度增至1000米左右,就得使用無鋼絲繩電梯,這種電梯采用高溫超導(dǎo)技術(shù)的直線馬達(dá)(直線電機(jī))驅(qū)動,線圈裝在井道中,轎廂外裝有高性能永磁材料;

案例3在半導(dǎo)體行業(yè)中,直線馬達(dá)(直線電機(jī))以其高速、高精度的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于光刻機(jī)、IC 粘接機(jī)、IC 塑封機(jī)等多種加工設(shè)備,而且單臺設(shè)備往往需要多臺直線馬達(dá)(直線電機(jī));

案例4在醫(yī)療行業(yè)中,直線馬達(dá)(直線電機(jī))也嶄露頭角,大到電動護(hù)理床、X光透視床、電動手術(shù)臺,小到心臟起搏器都有直線馬達(dá)(直線電機(jī))的應(yīng)用實(shí)例;
 
案例5在數(shù)控加工行業(yè)中,傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)+滾珠絲杠的直線模組傳動形式所能達(dá)到的峰值進(jìn)給速度為30m/min,加速度僅為3m/2s.直線馬達(dá)驅(qū)動工作臺,速度為傳統(tǒng)傳動方式的30,加速度是傳統(tǒng)傳動方式的10,峰值可達(dá)10g;剛度提高了7倍;直線馬達(dá)(直線電機(jī))直接驅(qū)動的工作臺無反向工作死區(qū);由于馬達(dá)傳動慣量小,由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達(dá)到較高的頻率響應(yīng);

案例6在軍事行業(yè)中,美電氣與電子工程師(IEEE)學(xué)會《SPECTRUM ONLINE網(wǎng)站》20041112日報道,美海軍開始測試兩套使航空母艦彈射飛機(jī)的方式發(fā)生革命性變化的系統(tǒng).電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)的心臟是103米長的直線感應(yīng)電動機(jī)馬達(dá)。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)具有較好的性能和和彈射控制范圍,適合彈射飛機(jī)的范圍很廣.它將加速飛機(jī)的重量約在4.45,彈射速度在100370千米/小時之間,控制靈敏度靈活,這是蒸汽彈射器不能達(dá)到的。
   直線馬達(dá)(直線電機(jī))的應(yīng)用廣泛,已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個領(lǐng)域當(dāng)中,直線馬達(dá)(直線電機(jī))的需求也將日益增大,如需要用到直線馬達(dá)(直線電機(jī))或相關(guān)技術(shù)問題可隨時聯(lián)絡(luò)我們昆山同茂電子有限公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)直線馬達(dá)(直線電機(jī))廠家。
    因?yàn)樵诩夹g(shù)上相對來說比較成熟和完善,所以得到了越來越多人的認(rèn)可,很多行業(yè)和領(lǐng)域在選擇這種產(chǎn)品的時候都會從這里購買,從這個方面也可以反映出來公司產(chǎn)品的質(zhì)量。
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