直線模組“智軌”快運(yùn)線開始商用“預(yù)熱”。8日，“智能軌道快運(yùn)A1線”在湖南株洲正式啟動(dòng)為期3個(gè)月的試運(yùn)行。

這意味著，去年10月在此線路試“跑”成功的智軌列車，將隨著“智軌”這一新型軌道交通制式，一起迎接市民“檢驗(yàn)”，為商用“預(yù)熱”。中車株洲所自主研制的智軌列車和智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)，離“上市”又近了一步。

智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)，是中車株洲所自主研制的新型“跨界”軌道交通產(chǎn)品，在融合現(xiàn)代有軌電車和公共汽車優(yōu)勢(shì)上，“平移了”中車株洲所永磁牽引、實(shí)時(shí)以太網(wǎng)、列車運(yùn)行多網(wǎng)融合控制等先進(jìn)成熟的軌道交通技術(shù)。

與現(xiàn)代有軌電車相比，若建設(shè)一條10公里線路，“智軌”至少能節(jié)省10億元成本。

同茂的直線模組擁有優(yōu)良的設(shè)計(jì)，嚴(yán)苛的軸系裝配工藝，具有非常高的性能。

昆山同茂十多年來一直在不斷改進(jìn)復(fù)雜制造過程的效率與生產(chǎn)力，它推出的線性馬達(dá)、直線模組、直線電機(jī)、音圈馬達(dá)、音圈模組等產(chǎn)品已經(jīng)倍受國內(nèi)外客戶信賴，我們的突破式創(chuàng)新得益于我們?cè)诟鱾€(gè)行業(yè)獲得的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

我們不僅在應(yīng)用與軍工機(jī)械設(shè)備方面有著豐富的專業(yè)技能，還擁有當(dāng)今市場上為客戶喜愛的直線電機(jī)、直線模組等一系列的產(chǎn)品。 我們可以為多種特殊應(yīng)用提供定位解決方案， 并為提供性價(jià)比較高的解決方案而不懈努力。 我們的成功源自于：

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